隨車吊保養(yǎng)黃油也有好幾種 咱們車上用的是哪種

    隨車吊保養(yǎng)黃油也有好幾種 咱們車上用的是哪種   黃油學(xué)名潤滑脂，是咱們隨車吊保養(yǎng)必不可少的潤滑介質(zhì)之一。但是黃油也有很多種類，只有合適的黃油才能起到保養(yǎng)的作用，今天就簡單的給大家聊一下咱們隨車吊上常用的幾種黃油類型和怎么選用。

●  常用的潤滑脂有3種 他們分別是什么

1：鈣基潤滑脂
鈣基潤滑脂**的特點是呈黃色，早期的隨車吊上都使用這種潤滑脂，黃油這一沿用**今的叫法就來源于此。由于鈣基潤滑脂是由動、植物油和石灰制成的潤滑油，以水為膠溶劑所得到的，它的**工作溫度為-10℃~60℃之間，它的缺點是在100℃的時候就會水解也就是化掉了，這時它就失去了潤滑作用，因此鈣基潤滑脂在汽車上已經(jīng)被穩(wěn)定性更好的鋰基潤滑脂所替代。

2：通用鋰基潤滑脂
通用鋰基潤滑脂，是鋰基潤滑脂里的一種，它的特點是抗水性、機械安定性、防銹性較好，同時它的適用溫度也較為寬泛，-20℃~120℃的溫度區(qū)間它均能滿足潤滑需求，咱們隨車吊上的鞍座、萬向節(jié)以及轉(zhuǎn)向節(jié)平面軸承等地方，適用于通用鋰基潤滑脂，通常停車場里給底盤打黃油的，就是使用的這種潤滑脂。不過因為它的耐溫性還是達(dá)不到輪轂的要求，這就得讓另一種鋰基脂上場了。

3：極壓鋰基潤滑脂
極壓鋰基潤滑脂就是咱們通常俗稱的高溫黃油，它的特點是能在160℃的溫度下保證潤滑性，對于車輛輪轂軸承這個需要在高溫、高轉(zhuǎn)速和極壓狀態(tài)下運行的部件來說，通用鋰基脂很難達(dá)到輪轂軸承的要求，因為通用鋰基脂會在高溫環(huán)境下導(dǎo)致油脂分離失去潤滑作用，所以極壓鋰基脂就是不二之選。
●  潤滑脂也有標(biāo)號 我該怎么選用呢
潤滑脂的標(biāo)號劃分是根據(jù)錐入度的數(shù)值來確定的，錐入度數(shù)值越大表明潤滑脂越稀，反之則越稠。簡單的來說就是1號稀、3號稠。現(xiàn)在咱們隨車吊上使用的基本上是2號和3號潤滑脂。選用潤滑脂也和咱們選購隨車吊一樣，要根據(jù)自己的實際運營線路來選擇才能發(fā)揮**的作用。

下面我們以殼牌佳度系列潤滑脂來舉例說明。通常來說，長期處于標(biāo)載并且日常運行線路為平原的吊友，就可以選用殼牌佳度S2潤滑脂，因為不管從便于加注和減小摩擦阻力來講，以上條件下運行的卡友都比較適合用這個S2潤滑脂。
那咱們經(jīng)常跑山區(qū)的吊友，需要頻繁的使用制動，而制動鼓所產(chǎn)生的熱量會傳到輪轂，使輪轂軸承的溫度大大升高，經(jīng)常會超過120℃。從保證潤滑的角度來講，我們跑山區(qū)的吊友就比較適合使用佳度S3型號的潤滑脂。相信通過上面的簡要介紹，相信大家對咱們車上所使用的潤滑脂有了一定的了解，也知道了該怎么樣去選擇適合咱們自己的潤滑脂。